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    Der Produktionsstandorte für die Herstellung von Filtern für Lastkraftwagen

ufi_diesel_filter_vw_crafter- Hocheffizienter Dieselfilter in zwei Versionen je nach Kraftstoffqualität der verschiedenen Zielmärkte
- Praktische “Plug and Play”-Lösung aus extrudiertem, lasergeschweißtem Aluminium für maximalen Halt
 

Nogarole Rocca (VR), 6. September 2017 - UFI Filters, weltweit führendes Unternehmen in der Fluidfiltertechnologie, intensiviert die Zusammenarbeit mit Volkswagen durch eine weitere Lieferantenvereinbarung über einen hocheffizienten Dieselfilter. Dieser wird in den VW Crafter 2.0 TDI Euro 6, welcher zum „Van of the Year 2017“ gewählt wurde, verbaut. Der Filter findet sich in allen derzeit erhältlichen Leistungsklassen: 75 kW, 103 kW und 130 kW.

Um der unterschiedlichen Kraftstoffqualität der verschiedenen Länder gerecht zu werden, hat UFI Filters für das Nutzfahrzeug von Volkswagen gleich zwei Dieselfiltertypen entwickelt. Nahezu identisch in der Gehäusekonstruktion, unterscheiden sich die beiden Filter in Medium und Abmessung der Kartuschen.

Für Märkte mit verunreinigtem Kraftstoff oder mit hoher Konzentrationen an Biodiesel beliefert der italienische Filterhersteller Volkswagen mit der “Water Separation”-Lösung. Diese Version verfügt über ein vollsynthetisches Filtermedium aus drei Schichten. Die ersten beiden Schichten sind verpresst und gefaltet. Dabei dient die erste der beiden Lagen als Wasser- und Partikelschranke. Die darunter liegende Schicht hingegen bewirkt eine feinere Filterung, um die Koaleszenz des Wassers zu begünstigen. Die dritte Lage hingegen besteht aus einem hocheffizienten, wasserabweisenden Netz, das in der Lage ist, sämtliche im Kraftstoff verbliebenen Wasserrückstände zu blockieren.

Der Filter verfügt außerdem über einen Wasserfühler sowie über ein patentiertes, direkt in die Kartusche integriertes Wasserabscheidesystem. Die Filterwirkungsgrad beträgt 96 Prozent für Partikel ab einer Größe von 4 µm. Selbst bei B30-Kraftstoffen (entsprechend 30 Prozent Biodieselgehalt) ist er noch höher als 93 Prozent.

Für Märkte mit sauberem Diesel oder niedrigem Anteil an Biodiesel im Kraftstoff beliefert UFI Filters den deutschen Automobilhersteller mit einer Kartusche, bei der das gefaltete Filtermedium auf Zellulosebasis ist. Dies ermöglicht eine unverändert hohe Filtereffizienz von 96 Prozent, wiederum für Partikel ab 4 µm.

Die Entscheidung des Erstausrüsters, den Filter des VW Crafter unter der Motorhaube hinter dem Scheinwerfer zu verbauen, hat UFI Filters dazu veranlasst, für beide Versionen eine “Plug and Play”-Lösung zu entwickeln, bei der Erstmontage und Wartung besonders leicht und bequem von der Hand gehen. Ein weiteres signifikantes Ergebnis der intensiven Forschungs- und Entwicklungsarbeit von UFI Filters stellt der Körper des innovativen Dieselfilters dar. Das Gehäuse besteht aus extrudiertem Aluminium, das mit einer Doppelnaht lasergeschweißt ist. Daraus resultiert eine hohe Beständigkeit gegenüber Vibrationen, Temperatur und mechanischen Belastungen.

“Die Lieferantenvereinbarung für den VW Crafter erfüllt uns mit großem Stolz, da sie unsere langdauernde Partnerschaft mit Volkswagen weiter ausbaut. Dazu kommt, dass es sich um ein Fahrzeug mit einem insgesamt hohen Technologieniveau der angewandten Lösungen handelt”, erklärt Luca Betti, UFI Group Aftermarket Business Unit Director. “Der Filter für den VW Crafter wird bereits ab der ersten Hälfte 2018 im Aftermarket erhältlich sein. Er ist der erste Filter dieser Art im unabhängigen Ersatzteilmarkt und trägt damit zu unserer gesamten Wertschöpfungskette bei”, meint Betti abschließend.

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